UN NOUVEAU SERVICE DE TRAINS-COUCHETTES ENTRE BERLIN ET PARIS ARRIVE DANS LA CAPITALE FRANÇAISE
Paris / La Gazette
Un nouveau service de wagons-lits entre Berlin et Paris est arrivé dans la capitale française le 12 décembre, reflétant un intérêt croissant pour les trains de nuit en tant qu'alternative aux vols court-courriers.
Le voyage nocturne de 14 heures entre la capitale allemande et la capitale française aura lieu trois fois par semaine et devrait devenir quotidien à partir du mois d'octobre de l'année prochaine.
La liaison est assurée par les opérateurs ferroviaires nationaux français et allemand, la SNCF et la Deutsche Bahn, tandis que le matériel roulant est fourni par la compagnie ferroviaire autrichienne OeBB, dont les trains "Nightjet" sillonnent déjà l'Europe centrale.
Le voyage inaugural est parti de la gare centrale de Berlin en présence des ministres des gouvernements de Paris et de Berlin ainsi que des dirigeants des compagnies ferroviaires.
La liaison de nuit est rétablie neuf ans après l'arrêt du service précédent, même si, comme de nombreux trains de nuit, elle dépend de subventions publiques pour atteindre le seuil de rentabilité.
"C'est une nouvelle ère pour l'alliance des trains de nuit", s'est félicité Volker Wessing, ministre allemand des Transports, à Berlin.
Le ministre français des Transports, Clément Beaune, qui a passé la nuit dans le train, a déclaré aux journalistes qui l'attendaient à Paris que le voyage avait été "magnifique".
"C'est un symbole dont on a besoin en ce moment. C'est un symbole positif, écologique et européen", a estimé M. Beaune.
Les passagers des trains Nightjet fournis par l'Autriche peuvent choisir entre des sièges ordinaires, des cabines à six couchettes et des voitures-couchettes avec des compartiments privés pour un, deux ou trois passagers.
