LE GÉANT CHİNOİS DES VÉHİCULES ÉLECTRİQUES BYD DÉPASSE TESLA EN TERMES DE VENTES EN 2024
Paris / La Gazette
Le géant chinois des véhicules électriques BYD a annoncé un chiffre d'affaires de 107 milliards de dollars pour 2024, dépassant les 97,7 milliards de dollars de Tesla, alors que la concurrence mondiale dans le secteur des véhicules électriques s'intensifie.
BYD a vendu 4,27 millions de véhicules, y compris des véhicules électriques et des hybrides — une augmentation de 29 % par rapport à l'année précédente. Tesla, en revanche, a livré 1,79 million de véhicules entièrement électriques, avec une baisse de 1,1 % de ses livraisons — la première baisse annuelle.
Dans le rapport annuel de BYD, le PDG Wang Chuanfu a déclaré : « BYD est devenu un leader de l'industrie dans tous les secteurs, des batteries et de l'électronique aux véhicules à énergie nouvelle, brisant la domination des marques étrangères et remodelant le nouveau paysage du marché mondial. »
La semaine dernière, BYD a dévoilé un chargeur ultra-rapide qui ajoute 250 miles en cinq minutes, battant les Superchargeurs de Tesla qui prennent 15 minutes pour 200 miles.
Il a également déployé son système avancé d'assistance à la conduite « God's Eye » sans frais supplémentaires. En comparaison, le système de conduite autonome complète (FSD) de Tesla coûte 99 $/mois ou 8 000 $ d'avance aux États-Unis.
« Finalement, Tesla pourrait devoir réduire le prix de son FSD en Chine », a écrit Seth Goldstein de Morningstar.
Le FSD de Tesla attend toujours l'approbation en Chine. Un essai gratuit a été lancé la semaine dernière, mais a ensuite été suspendu, suscitant des plaintes de la part des utilisateurs.
Tesla a répondu : « Toutes les parties concernées avancent activement dans le processus... nous déploierons les mises à jour dès que possible. »
BYD domine le marché des véhicules électriques en Chine avec une part de 32 %, tandis que Tesla n'en détient que 6,1 %. BYD connaît également une croissance rapide grâce à de nouvelles technologies et des stratégies de tarification.
Tesla continue de faire face à des défis en Chine et en Europe, où ses ventes ont de nouveau diminué en février.
