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LA CHINE POURSUIT LA TURQUIE DEVANT L'OMC AU SUJET DES DROITS DE DOUANE SUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES

9 Octobre 2024 20:42 (UTC+01:00)
LA CHINE POURSUIT LA TURQUIE DEVANT L'OMC AU SUJET DES DROITS DE DOUANE SUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES
LA CHINE POURSUIT LA TURQUIE DEVANT L'OMC AU SUJET DES DROITS DE DOUANE SUR LES VÉHICULES ÉLECTRIQUES

Paris / La Gazette

La Chine a demandé des consultations avec la Turquie auprès de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) au sujet des droits de douane supplémentaires imposés par Ankara sur les véhicules électriques et autres véhicules importés de Chine.

« Cette mesure discriminatoire constitue une violation des règles de l'OMC et une pratique protectionniste typique », a déclaré le ministère chinois du commerce dans un communiqué.

« Nous demandons instamment à la Turquie de respecter ses engagements envers l'OMC et de corriger immédiatement ses mauvaises pratiques », a-t-il ajouté.

La Chine prendra toutes les mesures possibles pour sauvegarder les droits et les intérêts légitimes de ses industries, a ajouté le ministère.

Au début de l'année, la Turquie a annoncé l'imposition de droits de douane de 40 % sur les véhicules électriques importés de Chine.

En juin, le ministère turc du commerce a annoncé des droits de douane supplémentaires de 40 % sur les importations de véhicules hybrides rechargeables chinois et a imposé d'autres conditions à l'importation de ces véhicules.

Selon la nouvelle réglementation annoncée par le ministère, les importateurs de ce modèle de véhicules doivent disposer de 20 ateliers de service agréés dans sept régions de la Turquie et mettre en place un centre d'appel turc composé d'au moins 40 personnes.

Ils doivent également nommer un représentant légal du fabricant, basé en Turquie.

L'importation de ces véhicules, qui ne sont pas produits dans l'UE ou dans des pays avec lesquels la Turquie a conclu un accord de libre-échange, nécessite un permis du ministère de l'industrie et de la technologie.

Les pays de l'UE et les partenaires de l'accord de libre-échange (ALE) de la Turquie sont exemptés de la nouvelle réglementation.

La démarche de Pékin auprès de l'OMC intervient peu après que le constructeur automobile chinois BYD a annoncé son intention d'investir un milliard de dollars en Turquie pour y construire une usine et un centre de recherche et de développement.

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