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Paris / La Gazette

Nissan et Honda pourraient accepter Mitsubishi dans leur alliance.

L'union entre les entreprises japonaises les aidera à réduire leurs coûts de développement des voitures et à lutter contre la croissance de l'industrie automobile chinoise, écrit Nikkei Asia, citant des initiés. Ensemble, Nissan, Honda et Mitsubishi produisent plus de huit millions de voitures par an.

Mitsubishi Motors, dont 34 % des actions appartiennent à Nissan, discutera des détails d'un partenariat stratégique avec Honda et Nissan, écrit Motoru.ru. Les trois géants japonais de l'automobile ont l'intention de commencer par la standardisation des logiciels embarqués, selon les initiés. Toutefois, ils pourraient aller plus loin : la question du développement conjoint des voitures elles-mêmes est également à l'ordre du jour.

Honda et Nissan ont annoncé une coopération globale en mars de cette année. Cette annonce est intervenue dans un contexte où Nissan perdait systématiquement des parts de marché aux États-Unis et en Chine - ses régions les plus importantes, qui représentent environ la moitié de ses ventes mondiales. En juin, Nissan a même dû fermer une usine à Changzhou, en Chine, qui n'était pas encore en activité depuis quatre ans.

Honda connaît également des difficultés en Chine. La semaine dernière, il a été signalé qu'il fermerait plusieurs lignes, réduisant la production locale d'environ un tiers.

Les raisons en sont la concurrence acharnée des marques locales en Chine, ainsi que celle de Tesla, qui produit des voitures électriques dans une grande usine à Shanghai. Selon les experts, les Japonais n'ont pas eu le temps de s'adapter au virage de la mobilité "verte" en Chine, qui a entraîné une forte baisse de la demande de voitures à moteur à combustion interne sur le plus grand marché automobile du monde.