VOITURES ÉLECTRIQUES : TOYOTA ANNONCE UNE INITIATIVE EN MATIÈRE DE BATTERIES À L'ÉTAT SOLIDE
Paris / La Gazette
Toyota prévoit de fabriquer une batterie à l'état solide dans le cadre de ses projets ambitieux de véhicules électriques à batterie, a déclaré l'entreprise hier, alors que les critiques se multiplient à l'encontre du premier constructeur automobile japonais, qui doit en faire plus pour lutter contre le changement climatique.
Toyota Motor Corp. vise à commercialiser une batterie à l'état solide dès 2027. Le temps de charge, l'un des principaux inconvénients des véhicules électriques, sera réduit à 10 minutes ou moins, a annoncé l'entreprise dans un communiqué.
L'entreprise prévoit de livrer 1,5 million de VE en 2026 en élargissant sa gamme de VE à batterie et en développant la technologie.
Les propriétaires de VE disposent généralement de bornes de recharge à leur domicile et laissent leur véhicule branché pendant la nuit pour le recharger.
C'est l'une des principales raisons pour lesquelles Toyota insiste depuis longtemps sur le fait que les véhicules hybrides constituent une meilleure solution.
Un véhicule hybride se recharge en même temps que la voiture roule, mais il est équipé d'un moteur à essence en plus du moteur électrique.
Le président de Toyota, Koji Sato, a estimé que l'entreprise devait rattraper son retard dans le secteur des véhicules électriques.
Dans sa dernière annonce, Toyota a indiqué qu'elle travaillait également à l'innovation des batteries lithium-ion, le type de batterie qui équipe aujourd'hui la plupart des VE, et qu'elle souhaitait proposer de nouvelles options abordables.
Toyota affirme son engagement en faveur d'une « société de l'hydrogène » et continue de travailler sur des modèles fonctionnant à l'hydrogène, notamment des véhicules à pile à combustible.
L'hydrogène est encore cher et généralement produit à partir de combustibles fossiles, bien qu'il puisse être produit à partir d'énergies renouvelables. Toyota a ajouté qu'elle travaillait avec divers partenaires pour produire de l'hydrogène plus propre et moins cher.
