RENAULT REVOIT SES PRIX AU NIVEAU MONDIAL APRÈS LES RÉDUCTIONS DE TESLA
Paris / La Gazette
Le constructeur automobile français Renault est en train de revoir sa politique de prix pour les voitures électriques dans le monde entier afin de s'assurer qu'il reste compétitif après une vague de réductions de prix par son rival Tesla Inc, a déclaré un haut dirigeant lundi.
Après avoir réduit ses prix à plusieurs reprises aux États-Unis, Tesla les a baissés vendredi en Europe - y compris en France, le pays d'origine de Renault - ainsi qu'en Israël et à Singapour, élargissant ainsi sa campagne mondiale de rabais entamée en Chine en janvier.
« Nous allons analyser pays par pays, marché par marché, quel niveau de compétitivité nous devons avoir pour rester dans le jeu », a affirmé Fabrice Cambolive, Directeur Général de la marque Renault, à la presse, cité par Reuters.
Les ventes de la marque ont augmenté de 9 % au premier trimestre de l'année, ce qui indique qu'une stratégie de restructuration axée sur les modèles les plus rentables pourrait commencer à porter ses fruits après quatre années de baisse des revenus.
Toutefois, M. Cambolive a estimé que les réductions de prix de Tesla étaient un signal d'alarme pour les concurrents.
Il a expliqué que les ventes du modèle électrifié Megane de Renault, l'un des plus populaires, avaient fortement augmenté en mars, avec des commandes importantes malgré une politique de rabais très limitée. Mais ce modèle coûte aujourd'hui aussi cher que son équivalent chez les concurrents.
Après la baisse de prix opérée par Tesla la semaine dernière, la Tesla Model 3 en France démarre à 41 990 euros, contre 42 000 euros pour la Mégane électrique.
« Il est clair que (la baisse des prix par Tesla) est un défi, à commencer par l'aspect des coûts. C'est un avertissement que nous examinons », a ajouté M. Cambolive.
Les ventes mondiales de la marque Renault ont atteint 354 545 véhicules au cours des trois premiers mois de l'année, a déclaré l'entreprise lundi.
L'ensemble du groupe, qui produit également les voitures Dacia et Alpine et qui publiera ses données de ventes jeudi, a enregistré une baisse de 5,9 % de ses ventes en 2022, en raison de la perte du marché russe. Les ventes de la marque Renault, qui représente les deux tiers des ventes du groupe, ont chuté de 9,4 % l'année dernière, soit leur quatrième baisse annuelle consécutive.
Le groupe français, qui a été plus durement touché que la plupart de ses rivales par la crise de la pandémie de COVID-19 et la pénurie mondiale de puces, mise sur des voitures électriques à plus forte marge pour accroître ses bénéfices.
