BAKOU ET TÉHÉRAN CHERCHENT À RENFORCER LEUR COOPÉRATION DANS UN CONTEXTE DE TENSIONS PERSISTANTES
Paris / La Gazette
Le président azerbaïdjanais Ilham Aliyev et le secrétaire du Conseil suprême de la sécurité nationale iranien Ali Akbar Ahmadian ont discuté de la coopération dans les domaines politique, économique, des transports, de l'énergie et d'autres lors d'une réunion à Bakou le 8 janvier.
Lors de la réunion, le président Aliyev a souligné l'importance de renforcer les liens dans tous les secteurs et a exprimé sa satisfaction quant aux visites des délégations azerbaïdjanaises de haut niveau en Iran suite aux récentes élections présidentielles, selon le site web présidentiel.
"Réaffirmant le soutien de l'Azerbaïdjan à la résolution des problèmes régionaux par la collaboration entre les États voisins, le président Ilham Aliyev a insisté sur l'importance du format 3+3, qui promeut la coopération régionale entre l'Azerbaïdjan, l'Arménie, l'Iran, la Russie et la Turquie. Il a également réitéré que l'implication de forces extérieures à la région est inacceptable", selon un communiqué de la présidence azerbaidjanaise.
En réponse, M. Ahmadian a appelé à "lever les obstacles" aux projets et accords bilatéraux, exprimant la volonté de l'Iran de tenir des exercices militaires conjoints et des réunions de commission économique dans un avenir proche.
Les deux parties ont souligné l'importance de développer le Corridor de transport international Nord-Sud (INSTC), qui relie l'Inde et la Russie via l'Iran et l'Azerbaïdjan. Ils ont également discuté de la coopération trilatérale entre l'Azerbaïdjan, la Russie et l'Iran pour faciliter cette initiative, en notant que l'Azerbaïdjan gère un volume important de marchandises dans le corridor.
Les discussions ultérieures se sont concentrées sur le projet du corridor d'Araz, une route le long de la rivière d'Araz sur le territoire iranien qui vise à relier l'Azerbaïdjan continental à son exclave de Nakhchivan. La réunion a abordé le développement des infrastructures, y compris la construction de ponts et les installations de transport routier le long de la rivière d'Araz en direction du poste de contrôle d'Aghband. Les deux parties ont reconnu le rôle crucial du projet dans l'amélioration de la connectivité des transports régionaux.
Les dirigeants ont également exploré les efforts de collaboration pour la construction de centrales hydroélectriques le long de la rivière d'Araz et la connexion des lignes électriques entre l'Azerbaïdjan, la Russie et l'Iran. Ils ont réaffirmé leur engagement à favoriser des relations amicales, fraternelles et de bon voisinage.
Le président Aliyev a également évoqué l'attaque armée de janvier 2023 contre l'ambassade d'Azerbaïdjan à Téhéran, en déclarant : « Deux ans se sont écoulés depuis cet incident. À ce jour, la peine de cette personne n'a pas été exécutée. Tout cela montre qu'il s'agissait d'une attaque organisée. Il a ajouté que l'Azerbaïdjan a rouvert son ambassade à Téhéran en juillet 2024 après que le défunt ministre iranien des Affaires étrangères Hossein Amir-Abdollahian a promis que l'assaillant de l'ambassade serait exécuté."
Les efforts pour rétablir les relations entre l'Azerbaïdjan et l'Iran se poursuivent depuis un an, après une période de tensions accrues. Ces tensions comprenaient la conduite par l'Iran d'exercices militaires près de la frontière azerbaïdjanaise et la fermeture par Bakou de son ambassade à Téhéran après l'attaque mortelle.
Néanmoins, la relation reste fragile, car Téhéran a des divergences avec Bakou concernant les relations étroites de l'Azerbaïdjan avec Israël et son insistance sur l'établissement du Corridor de Zangazur, qui relierait le continent azéri à son exclave de Nakhitchevan via l'Arménie. Téhéran craint que ce corridor ne coupe son accès terrestre à l'Arménie et, par conséquent, à l'Europe. Les autorités iraniennes ont suggéré que le projet alternatif du Corridor Araz servirait mieux les intérêts de l'Azerbaïdjan, notamment en accommodant le trafic de poids lourds.
À la suite de la seconde guerre du Karabakh de 2020, l'Azerbaïdjan et l'Arménie ont initialement convenu de débloquer les liaisons de transport régionales pour favoriser la connectivité et permettre le transport international via leurs infrastructures. Le corridor de Zangazur était central dans cet accord. Cependant, l'Arménie a ensuite révoqué son consentement à ouvrir le corridor de Zangazur. En réponse, l'Azerbaïdjan s'est tourné vers l'Iran et a accepté de développer une route multimodale comme alternative, soulignant encore plus la nécessité de la région.
