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LE KAZAKHSTAN ATTEND LE SOUTIEN DE L'ALLEMAGNE POUR LA ROUTE DE TRANSPORT TRANSCASPIENNE

20 Septembre 2024 13:23 (UTC+01:00)
LE KAZAKHSTAN ATTEND LE SOUTIEN DE L'ALLEMAGNE POUR LA ROUTE DE TRANSPORT TRANSCASPIENNE
LE KAZAKHSTAN ATTEND LE SOUTIEN DE L'ALLEMAGNE POUR LA ROUTE DE TRANSPORT TRANSCASPIENNE

Paris / La Gazette

La route internationale de transport transcaspienne (TITR), plus connue sous le nom de Corridor médian ou Middle Corridor, a été au centre de la réunion des chefs d'État d'Asie centrale et du chancelier fédéral allemand Olaf Scholz, qui s'est tenue mardi à Astana.

Le président kazakh Kassym-Jomart Tokayev a souligné le potentiel du Corridor médian pour stimuler la croissance économique. Il s'est dit optimiste quant à l'aide apportée par l'Allemagne pour intégrer la TITR au réseau transeuropéen de transport (RTE-T) et à la stratégie du « Global Gateway ». Le président Tokayev a souligné que la modernisation et la numérisation des ports de la mer Caspienne et la construction de nouveaux terminaux de fret ouvriraient d'importantes possibilités d'investissement.

« La poursuite de l'intégration des systèmes de transport et de logistique de l'Asie centrale et de l'Europe reste une tâche urgente », a estimé M. Tokayev, soulignant la nécessité d'une coopération plus étroite entre les deux régions.

Il a salué la décision des partenaires européens d'allouer 10 milliards d'euros (11,1 milliards de dollars) par l'intermédiaire du programme Global Gateway pour soutenir le développement du Middle Corridor.

« Nous comptons sur l'aide de l'Allemagne pour relier cet axe au réseau transeuropéen de transport (RTE-T) et au Global Gateway », a martelé M. Tokayev.

Le président Tokayev a également évoqué la perspective d'une augmentation des échanges commerciaux entre le Kazakhstan et l'Allemagne, faisant part de la volonté du Kazakhstan d'accroître ses exportations vers l'Allemagne dans une centaine de catégories de produits, pour un montant de 850 millions de dollars. En outre, M. Tokayev a précisé que le Kazakhstan était prêt à augmenter ses exportations de pétrole vers le marché allemand.

« En tant que fournisseur fiable de ressources énergétiques à l'Allemagne, le Kazakhstan est prêt à augmenter ses exportations de pétrole vers le marché allemand », a déclaré M. Tokayev. « Nous comptons sur le soutien des partenaires allemands pour assurer un approvisionnement stable et à long terme en hydrocarbures ».

En 2023, le Kazakhstan a livré 993 000 tonnes de pétrole à l'Allemagne via l'oléoduc Druzhba. La société kazakhe KazTransOil prévoit d'expédier jusqu'à 1,2 million de tonnes de pétrole kazakh vers l'Allemagne via le système d'oléoducs Transneft en direction du point de livraison de pétrole Adamowo-Zastawa en 2024.

L'oléoduc Druzhba, l'un des plus longs oléoducs du monde, a joué un rôle essentiel dans l'émergence du Kazakhstan en tant qu'acteur clé du marché pétrolier européen.

En octobre 2023, le ministère kazakh de l'énergie a laissé entendre que le pays pourrait augmenter ses exportations de pétrole vers l'Allemagne via Druzhba de 1,2 million de tonnes à 2 millions de tonnes par an, le volume final devant être déterminé après de nouvelles négociations.

Le Corridor médian offre une voie commerciale plus rapide et plus économique que le Corridor nord, en raccourcissant le trajet d'environ 2 000 kilomètres. Avec environ 4 250 kilomètres de voies ferrées et 500 kilomètres de voies maritimes, cet itinéraire relie la Chine, le Kazakhstan, l'Ouzbékistan, le Turkménistan, la mer Caspienne, l'Azerbaïdjan, la Géorgie, la mer Noire et la Turquie, pour finalement atteindre l'Europe. L'utilisation efficace de ce corridor devrait ouvrir d'importantes perspectives économiques pour les pays du Caucase du Sud et d'Asie centrale, en tirant parti des 600 milliards de dollars d'échanges commerciaux annuels entre la Chine et l'Europe. Des plans sont en cours pour augmenter la capacité de la route de 6 à 10 millions de tonnes de fret d'ici 2025.

Le président Tokayev a également abordé les questions environnementales, reconnaissant le soutien de longue date de l'Allemagne aux pays d'Asie centrale dans la lutte contre le changement climatique, l'amélioration des conditions environnementales et l'accroissement de l'efficacité des secteurs de l'eau et de l'énergie. Il a insisté sur l'importance de la coopération dans la transition verte et la conservation des ressources en eau.

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